Még ha a Honda a múlt héten Sepangban is dolgozhatott a versenymotorjain, Mir és Luca Marini is kihagyták az új shakedownt, miközben Jakartába repültek a csoportbemutatóra. Quartararo és a Marquez fivérek voltak az egyetlen versenyzők, akik megdöntötték a leggyorsabb időt a shakedownon, és közülük csak az egyikük tudta megdönteni az 1:57-es ágat. Az új 2021-es MotoGP-győztes mindössze 1:57,555-ös időt futott a legutóbbi versenyén, saját rekordot jelentő körét a shakedownon a jó két tizedmásodpercről megdöntve. A pozíciód a logisztika természetes mértékéből fakad, ami egy valóban globális, évi 22 versenyből álló versenynaptárhoz vezet, amely egyre több millió rajongóból álló közönséget vonz az adrenalinra, és izgatottan képviselheted a MotoGP™ legújabb vonzerejét.

Sokak számára csak MotoGP™ néven ismert, a gyűjtemény egyik teljes márkája az FIM Grand Prix közösségi cím. A csapat egyike a professzionális kerékpársportoknak, amelyeket irányító rendszerük, az új Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) ellenőriz. A pálya új dolgokat gyűjt, és a hivatalos MotoGP™ teljesítményszezonban vezeti a legújabb MotoGP™ tabellát. Egy másik alkalommal piros zászlót kaptak, amikor a címvédő Martin a 2. kanyarban jelentős előretörést szenvedett, és elsőként ért földet.

Aktuális hírek: fogadási tippek minden sporthoz

  • Akkoriban, valamint fél tucat „független” közösséget is találhatsz, akik alapvetően a gyártóknál választanak vagy bérelnek motorkerékpárokat, és a raktári vállalkozásaidhoz hasonló eszközökkel játszanak, bár esetleg nem rendelkeznek újdonsággal vagy ugyanolyan szintű technikai támogatással.
  • Hosszú kör büntetésként a versenyzőnek el kell olvasnia a fő dallamot, ami átlagosan három pillanattal hosszabbítja meg a körét, általában egy, vagy akár kettő pozíció elvesztését okozva.
  • A későbbiekben minden bizonnyal intenzív verseny folyik a Dash-ból érkező végső szakaszpontokért, aminek részeként Fabio Quartararo (Beast Time Yamaha MotoGP™ Team) további nagyszerű hétvégéket tervez a Misanóban, ezúttal egymás után két Q2-es és sprint futamot hozva.
  • A legújabb #16-os autó továbbra is versenyben marad a Közösségi Tornáért, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) ellen, aki a 2. helytől a saját rajtrácsig mindent lefed majd.

A MotoGP™ legnagyobb csoportjába tartozó állami gumiabroncs-értékesítője a Michelin, amely minden nagydíjon körülbelül három sima felületi követelményt kínál az anyag lágysága tekintetében, hogy szilárdságot és tapadást biztosítson. Súlyosabb szabálysértések esetén a versenyzőket kizárás, címpontok újbóli megvonása, versenytől való eltiltás, vagy akár teljes felmentés is sújthatja, ami a FIM irányítása alatt álló sportágban való részvételtől való eltiltás formájában valósulhat meg. A MotoGP™ legújabb versenyzőitől elvárják, hogy betartsák a szabályokat, hogy megvédjék saját és az ellenfelek biztonságát, miközben sportszerűen versenyeznek.

fogadási tippek minden sporthoz

A MotoGP™-ben szereplő legújabb motorkerékpárok prototípusok, ami azt jelenti, hogy olyan motorokat építettek, amelyeket kizárólag versenyzésre terveztek, és nem a nagyközönség számára értékesítettek. Íme, hogy a MotoGP™ milyen szériákon kívül, mint például a WorldSBK, nagyobb száguldást biztosít a rajongóknak, még akkor is, ha a motorosok olcsóbb „sorozatgyártású” gépeikre cserélik őket. A MotoE™ új, hatodik évada 2024-ben kezdődött, a versenyek a nyolc nyugat-európai nagydíjon zajlottak, az új motorosok a Ducati által gyártott elektromos motorokkal versenyeztek, amelyek több mint 50percent-ban zöld vagy újrafeldolgozott anyagokból készült Michelin gumiabroncsokkal voltak felszerelve. Marquez és az Aragóniai Nagydíj győztes jegyei több hét után, egy győzelem nélkül visszatértek a győzelemhez.

A MotoGP™ Dash versenyeket a teljes versenyidő akár felében is lebonyolítják, és a versenyzőknek egy teljes MotoGP™ verseny nagyjából felében kell információkat szerezniük a verseny időtartamáról. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo épphogy lemaradt a tizedik helyről, mivel a fogadási tippek minden sporthoz versenyző elég időbüntetést kapott, ami azt jelentette, hogy csak akkor tudott felépülni, ha a 11. helyre akart felzárkózni – azonban a srác jobb sebességlistát állított fel a MotoGP-ben, amikor 227,48 mérföld/órás sebességgel száguldott a pályáján, a KTM-mel. „Előtte kicsit ijesztő volt, szóval vigyázz, ne aggódj az eső miatt, de a sebességem kiváló. Nagyon élveztem a napot – a Mugello gyönyörű” – mondta Bagnaia a szezonbeli harmadik Dash győzelmük után. Az új #23-as néhány tizedről egyetlen másodpercre növelte a pozícióját – ez mindenképpen az első sprintgyőzelme volt Silverstone-ban. Martin ezután megszilárdította pozícióját, és visszaszerezte a fontos címleteket, amelyek ma már csak egyként állnak Bagnaia mögött.

A MotoGP™ cím felépítése

A végeredmény valójában nem több, mint egy-egy esemény, ami valóban biztató volt a #89-es számára a kulcsfontosságú pontok megszerzésének reményében, mivel most Marc Marquezzel kellett megküzdenie – és Bagnaia elkezd eltűnni az autópályán, miközben Acosta kezd otthon lenni. Binder Marquezhez képest az eredeti nagyágyú, a #93-as a következő körben a fő oszlopon támadja az új KTM-et. Végül Bagnaia kitört a Gresini-versenyből, és megszerezte első futamgyőzelmét a tavalyi Osztrák Nagydíj óta, megakadályozva, hogy a gyenge szombati versenyből 2024-re támogassák. Ez a legnagyobb MotoGP™ kvalifikációs útmutató teljes körű tájékoztatást nyújt az új kvalifikációs folyamatról a Grands Prix-től kezdve a viselkedési kurzusokon át, hogy segítsen a MotoGP™ Q1-ben és Q2-ben.

fogadási tippek minden sporthoz

Az új MotoGP™ Dash-szal kapcsolatos kérdések életveszélyes visszatérést biztosítanak a kerékpárosoknak, hogy megtapasztalják a legújabb hétvégét, és fontosak a teljes címmeccs állása szempontjából. Míg egy teljes MotoGP™ verseny általában ideig tart, az új Sprint a főverseny köreinek körülbelül 50percent-át teszi ki, és körülbelül 20 percig tarthat. Bagnaia jelenleg több körrel közvetlenül Bezzecchi előtt van, az olasz legenda, Valentino Rossi VR46-os csapatát követve, és a vasárnapi hatodik fordulóba lépett a címért folytatott küzdelemben.

A 2024-es világbajnokságon a későbbi MotoGP™ világbajnok, Jorge Martin három teljes versenyt nyert a második helyezett Francesco Bagnaia tizenegyével szemben, mindketten hét Dash győzelmet szereztek. Mindkettőjüknek köszönhetően, valamint a vétel stabilizálódásának köszönhetően Bagnaia az utolsó záró körökben is megőrizte előnyét, így Bezzecchi támadása későbbi szakaszában újabb győzelmet aratott. A következő kör elején Martin megelőzte Marc Marquezt, aki a következő helyen állt, de pillanatokkal az új esőzászlók feltűnése után valóban megijesztették az új csapatot, amely nem volt biztos a pályaviszonyokban. Bezzechi, aki visszajött a hetedik helyre, honfitársa és barátja oldalán maradt a versenyben, Bagnaia azonban a táskájában fogadta az ellenfeleket, rajongói légiójának örömére. A baljóslatú fekete felhők alatt Bagnaiát elűzték Bezzecchitől, akik a hétvégére egy hajszállal lemaradva érkeztek a versenybe a verseny ranglistáján.

Egy másodperc alatt elszakadtak a két versenyző, miközben a #93-as megpróbált növelni a hátrányát, de az újonc kihagyta. Acosta ennek ellenére az ötödik negyedben jobban teljesített a KTM/GASGAS előtt, Binder pedig a hétvégére visszavágott, és kénytelen volt beérni a 6. hellyel. A sérült Aleix Espargaro (Aprilia Racing) erősen tartotta magát egy stabil pontszerző véghajrában, megelőzve a másik gyengélkedő versenyzőt, Enea Bastianinit (Ducati Lenovo Powder). Az új olasz az utolsó rajtkockát szerezte meg, miután karrierje során először átlépte az új célvonalat egy nagyszerű Tissot Sprintben. Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP™) az élről zárt, miután 2023-as küzdelmei folytatódtak, és többet várt a hétvégéről. Az új csapat elkezdett csoszogni, mert az eső esni kezdett a pálya új, kilenc körös szakaszán.

Rendszeres órák és azok szerepe a képesítés megszerzésében

fogadási tippek minden sporthoz

A legújabb #89-es rajtszámú autót Marquez közvetlenül hátulról megelőzte, majd megpróbált egy jóval biztonságosabb harmadik helyet elfoglalni közvetlenül Acosta előtt. Franco Morbidelli a 2024-es év legjobb eredményét érte el az egyetlen megtartott Pramac Ducati kerékpárján, míg Maverick Vinales az ötödik helyen áll az Aprilia élén, miután nyugodtan elindult az első sorból. Acosta feljött a harmadik helyre, amikor Martin a nyolcadik kör elején elesett a Pramac-munkahengeres kerékpárjával, ami a második komoly hibájuk 2024 óta, miután kiesett az élről az áprilisi Language Grand Prix-en. A versenynek ebben a szakaszában Bagnaia már 1,3 másodperces előnnyel indul az első rajthelyen, ami egyértelműen nagy előny, mivel az új szakasz fele már túl van rajta. Egy nagyszerű, eredménytelen ötödik kör után Marquez végül megpróbált jobbra rajtolni a kör végén, hogy megszerezze a második helyet. Más tervek magukban foglalhatják egy gyors, ragyogó futás időzítését, a változó zenei hő alapján, vagy egy verseny időzítését, hogy egy riválisra vagy csapattársra koncentrálhass.

22 kerékpáros Ausztrália, Franciaország, Olaszország, Japán, Portugália, Spanyolország, Dél-Afrika és Thaiföld területéről a 2025-ös év legnagyobb kategóriájának felállását képviseli, számos más nemzetiséggel a Moto2™, Moto3™ és MotoE™ kategóriákban. Olyan világsztárok, mint Marc Marquez, Francesco „Pecco” Bagnaia, Fabio Quartararo és Jorge Martin, a világ leggyorsabb és legjobb kerékpárjait vezetik a vezető motorkerékpár-gyártóknál, így a MotoGP™ az ország legnagyobb kerékpáros versenybajnoksága. Martin egy nagyszerű rohamból szerzett pontot egy nagyszerű rohamból, hogy lezárja az új boxutcát, és segítsen a versenyt vezető Bagnaiának 14 dolgot teljesíteni a vasárnapi versenyen, és nagyra értékelni fogod az összecsapást, és végül Bagnaia győzött. A keddi délutáni 60-as edzésen időmérést végeznek, és a tíz leggyorsabb versenyző automatikusan a Q2-be jut, a többiek pedig a Q1-be. Bagnaia a vasárnapi Mugellói Olasz Nagydíj előtt öt pontra vezeti a MotoGP világbajnokságot Bezzecchivel szemben. Bagnaia minden további kísérletét megelőzve megszerezte az év harmadik futamgyőzelmét, 0,369 másodperces előnnyel, amivel Martin a Pramac Ducati csapattársa, Johann Zarco mögött végzett az első három között.

A rekordok felállításának leglélegzetelállítóbb visszatérései között szerepelt, hogy a srác körülbelül három versenyt nyert meg, miután leküzdötte a nehézségeit 2020 óta. 2001-ben a játék egyik legjobb képességei és legvonzóbb kerékpárosa, Valentino Rossi lett Olaszország első 500 köbcentis világbajnoka, majd 1982-ben Franco Uncini. A MotoGP™ a világ legélvezetesebb sportága, ahol a versenyzők több mint 365 km/h-s sebességet produkálnak, és lenyűgöző, több mint 65 fokos karcsúságot produkálnak, mivel szinte emberfeletti módon versenyeznek kerékpárjaikkal a világ legjobb dalaiban.

MotoGP: Acosta Cues több évszakos KTM raktári rohanást irányít

A 2023-as szezonban Francesco Bagnaia megszerezte az országos bajnoki címet 467 termékből, míg a második helyezett Jorge Martin 39 termékkel előzte meg a szezont. Az új MotoGP™ futam a 2023-as szezonban a Grands Prix vasárnapjainak újabb eleme lett, péntek délutánonként folytatódva, és a teljes hétvégi versenyprogram akár 50percent-át is lefedve. Az új 2024-es év egy thriller, mivel a csúcsért folytatott küzdelem az utolsó pillanatig tart, sorozatban harmadszor a MotoGP-ben.

fogadási tippek minden sporthoz

A sprint és a vasárnapi csata rajthely-rangsorát ugyanaz az időmérő eljárás dől el, és ez határozza meg az egységes folyamatú legújabb versenyzők rangsorát is. Martin álomszerű rajtot produkált a Dash elején, amikor a #89-es autó menet közben megkezdte támadásait az első forduló felé. Miután az időmérőn történt baleset után visszatértek a 7. helyről, Marquez már a kezdeti szakaszban megelőzte a Southern Africant, és nagyon gyorsan Pedro Acostát (Red Bull GASGAS Tech3). A csata elején az új Ducatis elölről indult, mielőtt a pole pozícióban lévő Martin Pramac motorja, a címvédő Bagnaia elütötte a csapattársát, Enea Bastianinit.

Kategorie: Brak kategorii